Kaportamız Bedenimiz, Bisikletliyi Fark Edin
Ülkemizde bisiklet kullanımı her geçen gün artsa da, bisikletli erişimin altyapısından yoksun kentlerimizde ne yazık ki üzücü olaylar olmaya devam ediyor. 13.10.1983 tarih ve 2918 Sayılı Karayolları Trafik Kanununun gerek araçlar, gerekse yayalar ve bisikletler ile ilgili bölümleri trafik güvenliği açısından yolların paylaşımını ve kurallar çerçevesinde kullanımları tariflemektedir.
Bisiklet motorsuz bir araçtır ve yolun sağını kullanır. Son yıllarda başta Çevre ve Şehircilik Bakanlığı olmak üzere birçok Büyükşehir Belediyesi ile il-ilçe belediyelerinin girişimleri ile bisiklet yolları planlanmakta ise de henüz yeterli seviyeye ulaşamamıştır. Bu nedenle 2918 sayılı kanunda belirtilen “yolun sağını kullanır” hakkı bisikletin araçtan farklı olmadığını, üzerinde de bir canlı taşıması nedeniyle ve yine kullanıcılarının her ne kadar kask vb kurallara uysa da araç kullanıcıları tarafından her zaman tacize uğraması mümkün olabileceğinden hareketle, özellikle ağır vasıtaların otoyollar dışında kalan tüm yollarda bisikletliyi fark etme zorunluluğu vardır.
Ülkemizde her yıl trafik terörüne kurban edilen binlerce vatandaşımız arasında bisikletli dostlarımız da bulunmaktadır. Daha dün İzmir’de bisikletli dostumuz Onur Gözel bir kamyonun arkadan çarpması nedeniyle hayatını kaybetmiştir. Kendisine Allah’tan rahmet, sevenlerine başsağlığı dileriz.
Ülkemizin neresinde yaşıyor olursak olalım çağdaş toplumların önemli bir ulaşım aracı olarak kullandığı bisikleti yaşamın bir parçası yapmak adına yetkililerin karayollarında bisikletliyi fark edecek çalışmalara öncülük etmesini bekliyoruz. Bu anlamda yetkililerden;
- Karayollarında araç kullanıcılarının yolları paylaşmasını önerecek uyarı levhalarının asılmasını,
- Araç kullanıcılarının daha sürücü belgesi eğitimleri sırasında bisikletin de bir ulaşım aracı olduğu ve karayollarında yeri olduğunun vurgulanmasını,
- Başta Valilikler olmak üzere Belediyelerin öncelikli bisiklet yolları planlaması, bisiklet yolu yapılamayacak yerlerde işaretlemelerde “bisiklet güzergahı” uyarılarının yollara işaretlenmesini,
- Muhtemel risk olan yerlerde aydınlatma vb gerekli önemlerin alınmasını,
- Bisikletli sivil toplum örgütleri ile birlikte konunun önemine ilişkin İl Emniyet Müdürlükleri ortaklığında çalışmaların yoğunlaştırılmasını,
Talep ediyoruz.
Bisikletli ölümleri son bulsun. Kaportamız bedenimizdir, bisikletliyi fark edin.
Bartın Pedaldaşlar Bisiklet Kulübü Derneği
Yönetim Kurulu adına
Mustafa Artar
